同城货运 “同城配送”又被称为“最后一公里物流”，也被称为城市 “轻物流”，与顺丰、申通、德邦、圆通等全国联网的专业物流（快递）公司的的业务侧重点不同，“同城配送”提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度最快、效率的最大化。

  作者｜郑青春 “未来十年，个体散户司机规模将持续收缩，具备车队运营、数字化调度能力的平台型物流公司，将成为市场主流。”6月12日，北京万联易达星图汽车贸易有限公司董事长冯波对产联社表示，新一轮产业格局

  引言 2016年，一个英特尔中国研究院院长、一个谷歌Glass核心成员、一个北理工无人驾驶冠军团队负责人，在地下停车场画了张草图，决定创业。 没人想到，十年后，此公司会成为“全场景L4级无人驾驶第一

  1956年，第一批载重汽车从中国第一汽车制造厂驶出，标志着中国汽车工业的诞生。尤其是在进入21世纪后，随技术的慢慢的提升、工业体系的成熟，人们对汽车无人驾驶的关注度日益升高，如今，这个曾被运用在家用汽车上的技术，已经延伸至载重汽车领域

  本文来源：智车科技／ 导读 ／在9月9日举办的“横空出世 The Next”线上发布会上，文远知行宣布进军轻客领域。这次合作，文远拉来了“轻客第一品牌”江铃汽车与全球领先的综合物流服务企业中通快递，可谓是强强联合

  北京时间9月9日，文远知行联合江铃汽车、中通快递发布了中国首款L4级无人驾驶轻客（WeRide Robovan），正式进军同城货运无人驾驶市场。通过和江铃汽车、中通快递的战略合作，文远知行从载人自动驾

  安全问题频出、司机培训不到位，货拉拉不是不想上市，而是不敢轻易宣称上市。文丨AWMBT财经原创文章随着满帮集团赴美上市成功，摘得“货运第一股”，6月23日，有外国媒体报道称，货拉拉已经以保密的方式向美国证交所提交IPO申请，寻求至少10亿美元的资金募集

  今年9月，长沙黄花国际机场货站区域推广试用无人驾驶物流车运输航空货物，这是无人驾驶技术在我国境内航空物流领域的首次应用。企业供图试用期间，一台无人物流车在长沙机场二期货站国内仓库以指定路线进行航空货物托运

  文 ｜ 曾响铃来源 ｜ 科技向令说智慧物流的落地进程正在被新基建浪潮加速，巨头级企业都在加码。例如，7月底，顺丰就发布了大数据平台、数据灯塔和丰溯三大产品，声称要打造出“完整的数字化供应链体系”。显然，在被使用者真实的体验倒逼着深度耕耘的基础上，To C的智慧物流尝试在数字化方面更进一步

  想要在现代社会混下去，没有点创造新兴事物的能力是万万不可的。就像是轻客车型的实用王者——江铃特顺，虽然一直以来都保有着不错的销量并且持续增长，但是为了顺应当下的用车需求，创造性地推出了ICS智动挡车型。ICS智动挡车型，就是搭载了ICS智能离合器的江铃特顺车

  近年来，无人驾驶慢慢的变成了全球研发和热议的焦点。人们一致认为，无人驾驶是汽车行业发展的未来趋势，无人驾驶汽车的商用发展，不仅能有效解决交通拥堵、交通事故等问题，同时还能缓解用人压力，提升行业效率。基于此，不少国家与企业都在加速无人驾驶的布局

  智车科技第24周无人驾驶周刊。1．传感器制造商Velodyne将借“壳”上市据外国媒体报道,知情的人偷偷表示,空白支票公司(特殊收购目的公司)Graf Industrial Corp．正与无人驾驶汽车传感器制造商Velodyne Lidar Inc．就合并事宜进行谈判

  滴滴成立 8 周年，不只想拉人，还打起了拉货的主意。6 月 8 日，滴滴 APP 悄然上线了 “货运” 标签，并同步上线了 “开城打 call 进行时” 活动，其中有杭州、广州、北京、 天津、深圳等 10 个待选城市，用户可选择城市投票

  近日，嬴彻科技和国家智能网联汽车（长沙）测试区再度携手，作为首家货运无人驾驶企业在长沙智能驾驶示范区开放路段上展开路测和研发，为中国货运无人驾驶产业加速。嬴彻科技为示范区带来基于量产标准、自主研发的自动驾驶系统，和与主机厂正向联合研发的线